Auto muutub gaasipedaalile tundlikumaks ning võimsuse kasv on vabalthingavatel mootoritel kuni 12% ja turboülelaaduriga kuni 31%.
Mootori tehnilised omadused määratakse kindlaks selle projekteerimise ja arendamise etapis. Lõpptoote moodustavad aga turundajad, kes arvestavad iga riigi õigus- ja keskkonnastandarditega.
Seega on konveierilt tulev uus auto varustatud mootoriga, mis maanteel kõiki oma võimeid ei realiseeri.
Autokiibi häälestamine muudab mootori juhtimisprogrammi seadeid mikroskeemide ümberprogrammeerimise teel. Peaaegu alati tehakse seda juhtseadet ise eemaldamata, ainult diagnostikapordi kaudu, vähendades sellega tööks kuluvat aega. Mõnikord saab mõnes automudelis neid muudatusi teha ainult mikroskeemide jootmisega ümberprogrammeerimise teel ja seda tööd saavad teha ainult kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid.
autot uuesti
Kiip-tuning annab teie autole teise elu. Tundke jõudu, kiiremat reageeringut gaasipedaalile ja dünaamilise sõidu naudingut. See on nagu uue auto ostmine.
KIIBI HÄÄLESTAMINE ≠ KIIBIKARBID
Soovitame tungivalt vältida „halli“ kiibituuningut nn kiibikarpide paigaldamise näol. Selline teenus ei muuda teie auto tarkvara kuidagi, vaid tekitab ainult liigset koormust kõigile selle süsteemidele. See mõjutab varem või hiljem negatiivselt kõigi süsteemide jõudlust.
Enne püsivara paigaldamist kontrollime auto toimimist, et leida vigu peamistes süsteemides.
Mootor
ABS
Käigukast
Sidur
Anduri jõudlus
Armatuurlaud
Süsteemi ülekuumenemine
Võimsuse tase